Les fortes pluies du typhon affecteront la sécurité du voyage, alors essayez d'éviter de voyager par temps de typhon. S'il est vraiment nécessaire de voyager, l'itinéraire doit être raisonnablement choisi et la vitesse doit être réduite. Ce qui suit est une introduction spécifique de "Comment faire du vélo électrique dans un typhon".
1. Vérifiez avant de sortir,
Le vélo électrique doit être entièrement inspecté avant de sortir. Par exemple, si le rétroviseur voit clairement l'environnement arrière ; Si les performances de freinage sont sensibles et fonctionnent normalement ; Si le pneu, le clignotant et les autres composants importants sont en bon état.
2.Portez le casque et faites attention aux chutes d'objets
Le temps des typhons est souvent accompagné d'orages et de vents violents. Vous pourriez être blessé par des objets tombant du ciel pendant la conduite. Il vaut donc mieux porter un casque pour s'assurer que votre tête ne soit pas endommagée.
3. Ralentissez pour éviter les dérapages
La route est glissante les jours de pluie et le mouvement des piétons est imprévisible. Il est conseillé de ralentir, de faire attention à tout moment à l'état de la route et d'éviter les freinages brusques, qui peuvent entraîner un risque de dérapage.
4. Essayez d'éviter de patauger
Ne pataugez pas facilement dans l'eau lorsque vous roulez, bien que le moteur, la batterie et d'autres parties importantes du vélo électrique soient étanches, mais cela ne signifie pas que vous pouvez rouler dans l'eau à volonté. Essayez de faire un détour là où il y a une forte accumulation d'eau. S'il est nécessaire de traverser, certaines routes à faible profondeur d'eau doivent être choisies dans la mesure du possible.
5. Après avoir roulé, le corps du vélo doit être essuyé et rechargé
Après avoir roulé, ne vous précipitez pas pour connecter la batterie, ce qui pourrait provoquer un court-circuit ou un choc électrique. Le vélo électrique doit être garé à l'intérieur, de préférence dans un endroit aéré, et la pluie doit être essuyée, notamment au niveau de la batterie et de la prise de raccordement.
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