È anche la più leggera e pratica delle mountain bike. È più alla ricerca di leggerezza e passabilità ad alta velocità, quindi i nuovi modelli sono per lo più ruote di grande diametro da 29".
La maggior parte di loro ha un telaio rigido e un'escursione della forcella di 80-120 mm.
L'XC è fondamentalmente un tipo "tuttofare", che può essere utilizzato su tutte le strade e fuoristrada. Tuttavia, a causa della piccola corsa dell'ammortizzatore, non può assorbire grandi vibrazioni e può essere utilizzato solo in condizioni fuoristrada leggere (strade con poca differenza di altezza tra i singoli ostacoli).
Riassumendo:
UN. Vantaggi
1. Adattabile a un'ampia gamma di condizioni stradali, leggero e pratico
2. Ottime prestazioni in arrampicata
3. Struttura della sospensione anteriore
B. Svantaggi:
Piccola corsa d'urto, non può assorbire grandi vibrazioni, può adattarsi solo alla classe fuoristrada leggera
