Les batteries sont la source d'alimentation du vélo électrique, elles sont liées à l'endurance des vélos électriques et déterminent même la durée de vie du vélo électrique. Ce qui suit est une introduction spécifique de "Quand devrions-nous remplacer la batterie du vélo électrique".
1. Si la capacité de décharge réelle de la batterie du vélo électrique est inférieure à 60 % de la capacité nominale et ne peut pas être réparée, la batterie peut être remplacée. Parce que lorsque la capacité de la batterie descend à 60%, cela pourrait induire une dégradation des performances, et les composants vieilliraient et présenteraient des dysfonctionnements, de sorte qu'il pourrait être dangereux en cas de mauvaise manipulation.
2. Lorsque le vélo électrique est chargé, la batterie surchauffe. Il est normal que la batterie soit chaude lors de la charge. Mais s'il s'agit d'une chaleur importante, il peut s'agir du ramollissement de la plaque positive, de la perte de matière active et de l'augmentation de la résistance interne. Dans ce cas, l'auto-décharge de la batterie est très rapide, cela entraîne une insécurité majeure. La performance d'auto-décharge est l'une des propriétés importantes.
3. S'il y a un phénomène de dommage, de déformation, etc. sur la batterie rechargeable, elle ne peut pas être utilisée, évitez les courts-circuits de la batterie. Lorsque cela se produit, remplacez les piles.
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